马斯克私有化特斯拉另有暗示:上火星遥遥无期

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据CNBC北京时间8月10日报道,埃隆·马斯克(Elon Musk)日前公布计划将特斯拉私有化,这让外界对他旗下另一家公司——SpaceX的未来充满问题报告 。

其实外界从未认为SpaceX会在短期内上市,但马斯克对公开市场的厌恶将会再明显不过:他在周四告诉特斯拉员工和全世界,希望将这家电动汽车制造商私有化,意味是他要我再为了满足华尔街而关注短期业绩,也不想再跟做空者们纠缠下去。

在声明公布后后 ,《华尔街日报》报道称,马斯克甚至将SpaceX上市的长期将会性可排除在外了。报道援引知情人士语录说,什么长期计划将会被放弃了,将会在特斯拉上市的几年时间里,他对SpaceX IPO后的前景变得不再也能 乐观。

SpaceX总裁兼首席运营官格温·肖特维尔(Gwynne Shotwell)曾在今年5月告诉CNBC,该公司“不需要上市,直到.我.我儿也能定期飞往火星为止。”

“不管如何,在那后后 .我.我儿不需要上市,这是最低限度,”她说。

一位知情人士周三告诉CNBC,SpaceX的這個 想法并也能 改变。这表明该公司离IPO上市要花费还有数年时间,甚至将会超过10年。在致员工的信中,马斯克称SpaceX是俩个“完美的例子,”表明公司应当在进入“缓慢、更加可预见的增长阶段后才登陆公开市场。”

SpaceX计划在2022年前向火星发射货运飞船,在2024年进行首次载人任务。马斯克殖民火星计划的关键帕累托图在于,打造始终如一、安全的运输法律办法 前往火星并返航。最近,该公司发布了猎鹰9号Block 5火箭,其设计“就像商务客机一样,”马斯克说。

“SpaceX公司的最终目标是把人类送上火星。這個 目标几乎塑造了该公司的一切,”ARK Invest分析师萨姆·卡洛斯(Sam Korus)说,“考虑到火星探测任务的长期性和固有的风险性,马斯克认为,在实现殖民火星的目标后后 ,该公司应当保持私有化。”

肖特维尔在今年5月表示,尽管“多年来财务困难”,但公司总体上是盈利的。每一次火箭发射或许能为公司带来数百万美元的收益,但失败的风险仍使该行业极不稳定。

今年,SpaceX取得了稳步的成功:该公司有望将年度发射数量增加一倍,且发射的火箭数量将会超过這個 任何国家。

SpaceX将会一跃成为世界上最有价值的私人公司之一,估值估计为280亿美元。今年5月,肖特维尔表示,SpaceX突然在“這個 這個 地筹集资金”,将会SpaceX只想“在时需的后后 融资”。

“.我.我儿对投资者非常挑剔。.我.我儿时需拥有和.我.我儿一样的长期愿景。.我.我儿希望投资者对.我.我儿正在努力做的事情拥有耐心,或者感到兴奋,”她说。

肖特维尔强调,在SpaceX,有关IPO的讨论非常少。

“.我.我儿低头专注于本人的工作,努力实现埃隆为.我.我儿设定的愿景,”她说。