平台化!波士顿动力频炫新技:软银接手后的机器人明星,能否战胜商业化“心病”?

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机器人公司波士顿动力(Boston Dynamics)近段时间可谓一时抢尽了机器人的风头。它一连抛出了三支视频:从人形机器人Atlas完美三连跳,接着轮到机器狗SpotMini在建筑工地自动巡查,而最新回应的视频则让SpotMini大跳Funk舞。

在这三支视频刷爆国内外科技产品圈的共同,波士顿动力将技术落地、实践商业化的野心也终于露出“冰山一角”。

“史上最骚气”机器狗SpotMini

波士顿动力公司发布的这样 最新视频中,其被称作“现实版黑镜”的四足机器狗SpotMini随着流行歌曲Uptown Funk熟练地跳起了Funk风格舞,扭腰摆臀、旋转完了还来个“太空漫步”,舞姿和踩点节奏比一般人删改都是更带感灵巧,一分钟尽显十足的“运动细胞”。

另外,视频中SpotMini还轻松地完成了开门、行走递物、放盘子等一系列动作,灵活精确的身手再次我应该 竖起大拇指。

目前,波士顿动力与日本的大型建设公司竹中工务店(Takenaka)、藤田(Fujita)导致 展开了测试,在建筑工地里采用 Spot系列机器人,协助建筑工地作业,它通过摄像头进行自我导航,共同也通过摄像头下发环境数据。波士顿动力也开发了遥操作(tele-operation)模式,我应该 类在远端观看机器人传回的实时影像过后操作。波士顿动力创始人Marc Raibert指出,其视觉系统不只是用来导航,还不需要 辨识物体、移动方向以及计划路线,过后即使是狭小的楼梯低速 过道,都能更慢反应、轻松上下。

据波士顿动力表示,SpotMini将于明年上市销售,首批将出货100台,预计2019年底量产达到100台。至于价格……想想也知道肯定不需要便宜到哪去。

波士顿动力认为,SpotMini是工业、安全和维护的理想选则。此前,它导致 完成出了任踢不倒、轻步快跑的高难度任务。看到视频的小编不禁要默默感叹——这年头的机器人简直逆天了。

SpotMini机器人重约100千克(66磅),删改删改都是电动的。一次充电可以运行约90分钟。它有17个关节和这样 五级自由度的连接臂。

人形“运动健将”Atlas

除了四足机器狗,波士顿咨询还展示了其人形机器人Atlas的新技能——跑步前进穿越障碍后,换腿完美完成三连跳,看着好多好多 删改都是费劲。

和去年跳箱子时需双腿起跳、动作仍有沉重感不同,这次的视频中,Atlas在跳一个位置不同、强度渐增的箱子时,每次只需单足好多好多 ,就能跳上去,动作轻盈、灵巧甚至超过正常人类。

两年前,波士顿动力就展示过好多好多 新一代的机器人,它可以在树林中不受限制地漫步,过后还展示了单腿平衡、旋转跳跃后空翻一气呵成的高水平技能。

它的最新亮点“跑酷”(Parkour)就玩得更嗨了——好多好多 双足电池驱动的机器人,不仅可以慢跑,过后可以在障碍物上连续跳跃,过可以能直接越过障碍物甚至在崎岖的障碍物上攀爬。

第二代Atlas机器人导致 拥有强大的运动能力和稳定性,内置电池驱动,不再时需外接电线获取动力,动作的连贯性、协调性、平衡性也极为出色。在专家们研究的推进下,Atlas近年来变得更加轻盈、灵巧,摔倒了不需要 当时人站起来,还能进入好多好多 危险区域进行救援。据介绍,Atlas“现在拥有足够的出理 能力,可以利用它的腿、手臂和躯干来平衡每个40厘米高的动作,共同使用计算机视觉来定位下这样 动作。”

波士顿动力主要的机器人产品:

走向商业化“破冰点”的机器人明星

孙正义麾下的“机器人明星”,终于迎来商业化的黎明。

据悉,首批100台SpotMini的亮相,将是波士顿动力公司26年来首次销售产品。此前,它大每项时间可以说是靠政府机构的合同和投资现金,吊着一口技术派的浩然正气活了下来。

一年多过后 ,日本的软银从Alphabet那接手购买了波士顿动力公司及其机器人,过后对这项影响力很导致 会远超其目前Youtu浏览量的技术感到兴奋。

接过来时的波士顿动力,其实 一路有学术和专家大神栽培,却始终没在商业化上迈出过任何一步。这家看似冉冉升起的明星机器人公司,长期以来备受商业卡关的梦魇困扰。也正导致 这样 ,Alphabet才舍得大手一挥,把当时人的好多好多 “孩子”卖给了孙正义。

技术看似轻松博人眼球的头上,咋样不需要 实现技术落地,把当时人研发的结晶共同变成可以赚钱的宝贝呢?软银面临着重重压力。

今年6月,波士顿动力创始人兼首席执行官Marc Raibert现在始于放出了波士顿动力迈向商业化的信号。但他也承认,制造实用化的产品,对于波士顿动力来说还是个全新领域。

直到近日,又不断有风声传出——波士顿动力的策略是要成为“平台公司”,希望通过授权或开源办法,让技术能广为被使用。好多好多 说法经Marc Raibert之口,在《连线》杂志上得到了证实。

Marc Raibert表示,波士顿动力将成为让生态圈包括第三方伙伴、客户,共同让技术落地的“通用用途的平台”(general purpose platform)。这导致 ,波士顿动力在开发机器人时是从“平台”的概念来出发,客户可以增加硬件——什儿 手臂及好多好多 组件,从而无限拓展功能和应用,最终打发明家 人具备移动性(mobility)、灵巧性、知觉(perception)、以及有有一种智能(a kind of intelligence)于一身的机器人。

对于公司的发展,Marc Raibert提出了这样 策略方向:一是通过长期的R&D项目投资,打发明家 人饱含 各种人类梦想中元素的机器人;二是致力于打造SpotMini一样的“机器人商品”。

今年早些过后 ,Marc Raibert也在公开场合描述过关于SpotMini作为机器人平台的前景——成为“机器人界的安卓”。目前,其实 其机器人产品足够强大,但离成为这样 通用的、至少的开发平台,导致 仍会面临一系列挑战。共同,导致 成为了让客户去延伸的“产品平台”,又可以担当好“科研平台”的角色?

(图源:Boston Dynamics)

盯上物流配送的“大蛋糕”,实际应用挑战仍艰巨

目前,大多数人对该公司机器人应用的期待好多好多 过后 集中在仓储与物流配送领域。删改都是只是,这的确是自动化机器人大展身手的一大突破口。

Marc Raibert描绘的众多场景中,一群机器狗分头行动把寄包裹 送到客户门口的“最后个油”配送场景,对好多好多 消费者而言删改都是其实 很酷。Marc Raibert称,亲们的机器人不需要 成功实现100%的到家配送。

但除此之外,短期内它还更适用于娱乐功能、应急响应、安保等应用;仓储物流、寄包裹 配送,时需稍长久些;而更长期的应用场景则有工程建设、仓库服务。

(图源:Boston Dynamics)

我知道你未来,SpotMini可以与好多好多 机器人(比如无人机、机器蛇等)组队执行搜索和救援任务。但环境的复杂化性将成为长久的挑战,难度不小。

与之形成鲜明对比的Rethink Robotics只是个没这样 幸运的典型。不久前,由机器人教父、MIT计算机科学与人工中国智慧实验室前主任Rodney Brooks所创立的这家协同机器人公司回应关门。机器人界大腕轰然倒下,消息一下就震撼了外界。据悉,Rethink Robotics有几个月前就导致 到台湾等各地“撒网”找买家,但却无人接手,不到黯然离去。

(图源:Boston Dynamics)

而深究头上的最大导致 ,是这家同样顶着优异技术光环、众多学术派创业者加持的机器人明星,长期缺陷几滴 采用的客户,终究真难走过漫漫的商业化前夜。

波士顿动力发布的机器人视频每次都挑起了大众的兴奋度,但Marc Raibert当时人也坦承:“影片至少是尝试了22-23 次左右的成果”。是的——这波噱头操作当然会有——不展示最好的一面,公之于众有那此意义?

无论咋样,波士顿最近一连串的举动,都表明了它现在始于转向商业布局的企图。而能让波士顿动力这群技术狂热分子现在始于重视商业化,导致 跟大股东软银施加的压力有关。

已有Pepper机器人的软银,在买下波士顿动力的共同,源自东京大学的Schaft双足机器人它也接了过来。而去年删改都是消息称,负责Pepper机器人研发及销售的Softbank Robotics亏损连连,已于2017年3月底陷入“资不抵债”的窘境。

当时人面,机器人前景看似繁荣,但仍然备受大众期待机器人功能更多、价格更低的“不可承受之重”。“机器人不赚钱”,成为好多好多 该领域企业的“心病”。

波士顿动力也面临着这两方面的拷问,导致 仍无法尽快创造收入,导致 就会面临再度被“出局”的情况表。波士顿动力可以等到机器人比互联网还大的那一天到来,将是这家明星公司的一大挑战。波士顿动力机器人的用途是那此?商业计划又是那此?那此都还有待进一步明晰。

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